Información Básica.
No. de Modelo.
NV-ATS11KW
Condición
Nuevo
Proceso de dar un título
CE, rohs, fcc
Aplicación
Controlador de Sistema Solar, Controlador de Cargador, Controlador de Iluminación, Controlador de Viento, Estación de Trabajo Solar
Tensión nominal
12/24v auto
recuperación por defecto de bat. baja
13,5v / 27v / 54v (adjunto
tensión de entrada de la batería
12 / 24 / 48 v cc automático
cantidad de cartón
12 piezas/ctn
Paquete de Transporte
caja de regalo
Especificación
52*45,5*37,5cm, 18,2kg/ctn
Marca Comercial
nova
Origen
China, Zhejiang
Capacidad de Producción
5000
Descripción de Producto
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Producto | Conmutador de transferencia de energía dual inteligente (ATS) |
Aplicación | Modo de conexión 1: "off-grid Solar/Viento ---- la transferencia de poder" de la cuadrícula Modo de conexión 2: combinador de batería inteligente |
El modelo | NV-ATS11KW |
Longitud/Peso | El tamaño del producto: 19*14,5*7cm 1,25 kg. Cuadro interior: el 25,5*21,8*12cm. Caja de cartón exterior: 52*45,5*37.5cm 12 pcs/ctn, 18,2kg/ct |
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El tema | Descripción |
NV-ATS11KW | La tensión de batería:12 / 24 / 48 V CC Auto Voltaje de entrada: 110 / 220 VCA Auto Corriente máxima: 50A La potencia máxima: 5.5KW (110VCA) o de 11kw (220VCA) Transferencia del inversor al poder público: ≤ 10ms El poder público/generador la transferencia al inversor: ≤ 16 mseg. Defecto BAT. Corte bajo: 11V / 22V / 44V (ajustable) Defecto BAT. Recuperación de baja: 13,5V / 27V / 54V (ajustable) Corte de batería baja hacia abajo y recuperación de la tensión ajustable de acuerdo a diferentes tipos de batería Pantalla LCD: estado de funcionamiento del poder público, el inversor y batería. Tipo de batería: se adapta a cualquier tipo de batería cuya tensión dentro de 9-17V (12VDC), 18-30V (sistema de 24 VDC), o 30-60V (sistema de 48 VDC). |
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-- Se conecta "fuera de la red solar/viento/Sistema hidrostático" y "el poder público/generador" en el mismo circuito. -- Funciona como enfrente de UPS: batería prioridad, el poder público segundo
-- Las transferencias de ATS de acuerdo a la tensión de batería. 1. Fuente de alimentación de prioridad: Inversor AC <--- Batería <---- Solar/Viento. 2. Sólo cuando la batería baja, las transferencias de forma automática a la segunda fuente de alimentación: Grid AC / Generador Standby Battery-Inverter / Pack. 3. Cuando la batería se recupera, las transferencias automáticas a prioridad fuente de alimentación.
Las ventajas
1. En la lluviosa, nublada, días sin viento, el viento solar/rejilla sistema no puede generar suficiente electricty. Ea puede resolver la limitación de almacenamiento de electricty problema de apagado de la red del sistema solar, o cuando la batería principal de su RV o barco consigue problema. Para mantener su electricidad las 24 horas de duración.
Las ventajas
1. En la lluviosa, nublada, días sin viento, el viento solar/rejilla sistema no puede generar suficiente electricty. Ea puede resolver la limitación de almacenamiento de electricty problema de apagado de la red del sistema solar, o cuando la batería principal de su RV o barco consigue problema. Para mantener su electricidad las 24 horas de duración.
2. Cambio rápido de transferencia: Inversor al poder público ≤ 10ms, el poder público/generador la transferencia al inversor ≤ 16ms. No poder "parpadeo", las cargas no se apagan, el trabajo todos los tiempos como si no hay ningún cambio de alimentación.
3. Evitar que la batería de una descarga excesiva, extender las pilas' la vida.
4. Guardar en el contrato de arrendamiento de ley de electricty 30%. Utilizar la energía solar y depender menos de la empresa pública de energía.
5. No es necesario gastar enormes dinero $34K para sistema de amarre a la red.
6. Fácil instalación. De bricolaje. No hay necesidad de cortar en el poder público, o de cualquier fábrica, el cableado que puede invalidar la garantía del fabricante de su barco o vehículo
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Aplicación
Fuera de la red la energía solar, eólica o la generadora hidroeléctrica sistema; o la batería en espera.
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